Slik bruker du krympeplast: steg for steg for utendørs lagring
Skal utstyret stå ute i måneder? Da er krympeplast en effektiv beskyttelse mot regn, støv og salt. Men krymping er håndverk. Gjør du det feil, får du hull, slakk plast og kondens. Denne guiden bygger på Zerusts veiledning for VCI-krympeplast, og gjelder også vanlig krympeplast.
Hva er VCI-krympeplast?
VCI-krympeplast er krympeplast tilsatt korrosjonshemmere som beskytter metallet under. VCI står for Volatile Corrosion Inhibitor. Vanlig krympeplast gir en fysisk barriere. VCI-krympeplast beskytter i tillegg metallflatene mot korrosjon. Vi har UV-sikker VCI-krympeplast og vanlig krympeplast, også flammehemmende.
Dette trenger du
- Varmepistol eller krympebrenner
- Krympetape til reparasjoner, dører og ventiler
- Kniv til plast
- Polyesterstropper
- Ventiler og inspeksjonsluker ved behov
- Målbånd, stiftemaskin og stige
- Krympeplast
- Skum til polstring av skarpe kanter
- VCI-kapsler eller ActivPak for hulrom
Verneutstyr: brannslukker, varmebestandige hansker med lang mansjett og vernebriller. Beste arbeidsforhold er 7 til 37 °C og lite vind.
Før du begynner
Steg 1: Klargjør utstyret
Utstyret må være tørt, rent og ha samme temperatur som omgivelsene. Kontroller at plasten er hel, ren og jevn i fargen. Oppbevar rester i originalemballasjen, så VCI-en ikke tappes ut.
Steg 2: Forbered utstikkende deler
Lag ferdige hetter eller poser til piper, kanaler og andre utstikkende deler før installasjonsdagen. Det sparer tid.
Steg 3: Beskytt skarpe kanter
Polstre skarpe hjørner og kanter med skum. Ikke dra plasten langs bakken. Det gir statisk elektrisitet som trekker til seg støv og svekker sveisen.
Steg 4: Tøm drivstofftanker
Har utstyret bensintank, tøm den først. Legg en VCI-kapsel eller ActivPak i tanken. Tape over lufteventiler, og heng en tydelig lapp om at produktet må fjernes før tanken fylles.
Slik krymper du
Steg 5: Skill utstyret fra treverket
Står utstyret på pall, legger du et ark krympeplast over pallen først. Tre avgir fukt og syre og skal ikke berøre metallet. Les mer om hvorfor tre og paller gir korrosjon. La det være nok overlapp til å skjøte med hetten.
Steg 6: Fest hetten
Legg krympeplasten over utstyret. Fest alle sider, hjørner og bretter ved å brette, tape og presse ned. Monter gjerne en stropp rundt nedre del, så plasten strammes under krympingen.
Steg 7: Krymp i riktig rekkefølge
- Start i den ene enden, nederst. Varmen stiger, så de øvre delene krymper raskere.
- Før varmen i jevne strøk, som når du sprayer maling. Hold varmen i bevegelse.
- Fullfør ett område før du går videre til neste.
- Bruk minst mulig varme på skarpe og spisse partier.
Etterkontroll og reparasjon
Steg 8: Reparer hull og tynne partier
Se etter små hull, rifter og tynne områder. Reparer med krympetape og litt varme, så limet aktiveres. Flaten må være ren før du taper.
Steg 9: Vurder ventiler og luker
Utstyr som står lenge, har godt av ventiler for å kontrollere kondens. Planlegg plasseringen av inspeksjonsluker før du pakker inn.
Tips: dette kan gå galt
- Kondens: Pakker du varmt eller fuktig utstyr, får du kondens inne i plasten.
- Hull fra kanter: Upolstrede kanter river hull når plasten krymper.
- Slakk plast: Uten stropp eller jevn varme blir plasten slakk og blafrer i vinden.
Se også hvordan krympeplast brukes i preservering av subseautstyr. Zerusts egen videoveiledning finner du på Vimeo.
Ofte stilte spørsmål om krympeplast
Hvor skal jeg begynne å krympe?: Nederst i den ene enden. Varmen stiger og hjelper de øvre delene.
Hvilken temperatur er best for krymping?: Mellom 7 og 37 °C, og lite vind.
Hvordan reparerer jeg hull?: Med krympetape og litt varme på en ren flate.
Trenger jeg VCI-krympeplast?: Skal metallet beskyttes mot korrosjon over tid, ja. Vanlig krympeplast gir bare en fysisk barriere.
Kan utstyret stå direkte på trepall?: Nei. Legg krympeplast mellom pallen og utstyret.
Trenger du hjelp med et stort pakkeprosjekt? Ring oss på 51 94 47 00 eller send en e-post til post@realmarine.no.
