NORSOK Z-006 er revidert – her er det som faktisk har endret seg

NORSOK Z-006 er revidert – her er det som faktisk har endret seg

Jobber du med preservering på norsk sokkel? Da er juni 2025 en dato du bør merke deg.

NORSOK Z-006 – standarden som styrer all preservering av utstyr og systemer i norsk petroleumsindustri – ble revidert for første gang siden 2015. Ikke bare rettet opp noen setninger og justert litt på ordlyden. Den er strukturelt omarbeidet, med nye krav, nye faser og tydeligere ansvarsfordeling gjennom hele prosjektlivssyklusen.

Hva betyr det for deg i praksis? Det går vi gjennom nå.


Hva er NORSOK Z-006 – og hvem gjelder den for?

NORSOK Z-006 definerer prinsipper og metoder for å holde utstyr og systemer i «som-levert» stand gjennom alle prosjektfaser – fra engineering og leverandørfase til ferdigstillelse og oppstart. Den gjelder for alle som er involvert i prosjekter på norsk sokkel: leverandører, fabrikatorer, entreprenører og operatører.

Enkelt sagt: hvis utstyr skal stå ubrukt en periode – under transport, på lager, under fabrikasjon eller installasjon – er det NORSOK Z-006 som bestemmer hvordan det skal beskyttes.


Den store endringen: fra 3 til 4 faser

I 2015-versjonen var prosjektlivssyklusen delt i tre faser: engineering, leverandør/fabrikatorfase og vedlikeholdsfase. Den nye standarden deler dette i fire eksplisitte faser:

  • Engineering
  • Leverandørfase
  • Konstruksjonsfase
  • Commissioning-fase

I tillegg er det nå egne kapitler for hva som skjer etter overlevering til commissioning og til operasjon. Det høres kanskje ut som en formalitet – men i praksis betyr det at ansvarsforholdene er mye tydeligere definert gjennom hele løpet. Hvem eier preserveringsansvaret når utstyr ankommer byggeplassen? Hva skjer ved overlevering? Det er nå eksplisitt adressert.

Dette betyr det for deg: Kontraktene dine bør speile denne strukturen. Sørg for at preserveringsansvar er tydelig definert for hver fase – og at det ikke oppstår «ingenmannsland» mellom overlevering fra leverandør og mottak på byggeplass.


Ny seksjon: transport og sail away

Dette fantes ikke i 2015-versjonen. Kapittel 6 i den nye standarden stiller nå krav om at entreprenør utarbeider en dedikert transportbeskyttelsesprosedyre for modul- og topsidetransport – godkjent av selskapet.

Det høres kanskje selvsagt ut. Men det faktum at det nå er et eksplisitt kapittel betyr at det ikke lenger er opp til den enkelte å vurdere om dette er nødvendig. Det er det.

Dette betyr det for deg: Hvis du er kontraktør på et modul- eller topside-prosjekt, trenger du en godkjent prosedyre for transportfasen. Har du ikke det, er du utenfor krav.


Fraktfører får egne krav

Ny i 2025 er en dedikert seksjon for fraktfører. Den er kortfattet, men tydelig: fraktfører har ikke lov til å fjerne eller reversere initial preservering av bekvemmelighetsgrunner. Ikke under noen omstendigheter.

Fraktfører er nå eksplisitt ansvarlig for å bruke leverandørens dokumentasjon til å definere løfte- og håndteringsprosedyrer, og for å sikre at sjøfesting og transportsikring gjennomføres i henhold til leverandørens krav.

Dette betyr det for deg: Hvis du bruker tredjepartsleverandør for logistikk, bør kravene fra seksjon 5.5.4 inn i kontrakten din. Og fraktfører bør kjenne til hva de faktisk er ansvarlige for.


Clean and Dry Building – ny filosofi inn i standarden

CDB-filosofien (Clean and Dry Building) er formelt innført i 2025. Entreprenør skal nå etablere en CDB-prosedyre som gjelder for alle innvendige rom og tekniske arealer gjennom hele byggeperioden – og det påkrevde kvalitetsnivået skal opprettholdes helt frem til formell overlevering til selskapet.

Dette handler om å unngå at fukt, støv og forurensning setter seg i sensitiv instrumentering og elektrisk utstyr under konstruksjonsfasen. Ikke nytt som konsept i industrien – men nytt at det er et eksplisitt krav i standarden.

Dette betyr det for deg: CDB-prosedyren er ikke lenger noe du kan velge å ha eller ikke ha. Den skal finnes, og den skal følges. Legg den inn i prosjektplanen fra dag én.


VCI-merking: nytt krav om dato og fornyelse

Her er en konkret, operasjonell endring som mange vil merke i hverdagen.

I 2025-versjonen stilles det nå krav om at alt EIT-utstyr (elektrisk, instrument og telecom) som beskyttes med VCI merkes med installasjonsdato. I tillegg skal VCI-beskyttelsen fornyes hvert 24. måned gjennom hele konstruksjonsperioden.

Det betyr at du ikke lenger kan pakke utstyr i VCI og glemme det. Du trenger et system for å følge opp når VCI-en ble satt inn – og når den må byttes.

Dette betyr det for deg: Sørg for at preserveringsprogrammet ditt (PCS) har automatisk varsling på VCI-intervaller. Merk utstyret riktig fra starten – ikke etterpå.

Zerust VCI-kapsler og emballasje, som vi har levert til norsk sokkel i over 20 år, har en dokumentert beskyttelsestid på opptil 24 måneder. Det passer presist inn i det nye intervallkravet.


Skjerpede krav til kompaktflenser

I 2015-standarden var kravene til flangebeskyttelse generelle. I 2025 er kompaktflenser adressert spesifikt og detaljert.

Beskyttelsen skal dekke hele flangeflaten inkludert ytterkanten. Standarden beskriver nå en konkret sandwich-løsning: kryssfiner, myk cellgummi på flangesiden og 3 mm hardplast på toppen – eller en bedre løsning godkjent av selskapet.

Dette betyr det for deg: Enkel plastfolie over flansen holder ikke lenger. Sjekk at metoden din for kompaktflenser faktisk oppfyller kravene i seksjon 7.7 – og dokumenter det. Våre Rapid Soft Cover er med andre ord godkjent for bruk ihht NORSOK!


Fuktighetsgrensen er justert

En liten, men viktig teknisk endring: maksimalt tillatt relativ fuktighet i lager er justert fra 50 % (2015) til 55 % i den nye standarden – med mindre leverandøren anbefaler noe annet.

Dette betyr det for deg: Oppdater interne prosedyrer og sjekklister. Og sjekk at PCS-systemet ditt bruker riktig grenseverdi.


Ett felles skjema erstatter tre

I 2015 hadde standarden separate preserveringsregistreringsskjemaer for elektrisk (EP-01), instrument (IP-01) og mekanisk (MP-01). I 2025 er disse erstattet av ett generelt skjema (GP-01) som dekker alle disipliner. EIT og mekanisk er slått sammen i færre sjekklister.

Dette betyr det for deg: Interne maler og PCS-oppsett må oppdateres. Det er en praktisk jobb, men ikke overdriv – den nye strukturen er faktisk enklere enn den gamle.


Hva bør du gjøre nå?

Kort og konkret:

  • Gå gjennom eksisterende kontrakter – sørg for at preserveringsansvar er tydelig for alle fire faser
  • Oppdater preserveringsprosedyrene dine mot den nye strukturen i Z-006:2025
  • Sjekk VCI-merkingsrutinene – dato på etikett og 24-måneders fornyelsesintervall er nå et krav
  • Oppdater PCS-skjemaer fra EP/IP/MP-01 til ny GP-01-struktur
  • Etabler CDB-prosedyre om den ikke allerede finnes
  • Lag transportbeskyttelsesprosedyre for modul- og topsidetransport

Usikker på hva endringene konkret betyr for ditt prosjekt eller dine innkjøp? Ring oss på 51 94 47 00 eller send en e-post til post@realmarine.no – vi har levert preserveringsløsninger til norsk sokkel i over 20 år og kjenner kravene godt.

Les mer: Hva er VCI-teknologi? | Se våre Zerust VCI-produkter

Ekstern referanse: NORSOK Z-006:2025 hos Standards Norway

Noe du lurer på?

Skriv i skjemaet under, så kontakter vi deg!

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Vær den første til å få fagstoff fra preserveringsbloggen, nyheter og eksklusive tilbud.