Korrosjon på aluminium: årsaker og slik stopper du det
Aluminium ruster ikke. Det stemmer. Men aluminium korroderer, og det kan gå fort. Hvite flekker, små groper og pulver rundt boltene er tydelige tegn. Her er hvorfor det skjer, og hvordan du stopper det.
Hvorfor korroderer aluminium?
Aluminium korroderer når det beskyttende oksidlaget på overflaten brytes ned, oftest av klorider fra salt. Uten dette laget angripes metallet under.
I vanlig luft er aluminium godt beskyttet. Overflaten dekkes av en tynn, tett og gjennomsiktig oksidfilm som stenger ute videre angrep. Det beskriver Store norske leksikon godt. Problemet oppstår når oksidfilmen ikke får reparere seg selv.
De vanligste årsakene er:
- Salt og klorider fra sjøvann, sjøsprøyt og veisalt
- Kontakt med andre metaller som stål, rustfritt stål eller kobber
- Sterke syrer og baser, for eksempel enkelte alkaliske vaskemidler
- Stillestående vann i spalter, under pakninger og mellom plater
Slik ser korrosjon på aluminium ut
Korrosjon på aluminium viser seg som hvitt eller grått pulver, matte flekker og små groper i overflaten. Den er ikke rød som rust, og blir derfor ofte oppdaget sent.
- Gropkorrosjon: Små, dype hull. Den vanligste formen i marint miljø.
- Galvanisk korrosjon: Kraftig angrep rundt bolter og beslag i stål eller rustfritt stål.
- Spaltekorrosjon: Angrep mellom overlappende plater og under pakninger.
- Filiformkorrosjon: Tynne trådformede angrep under lakk eller maling.
Aluminium i kontakt med andre metaller
Aluminium står lavt i den galvaniske spenningsrekken, så det er nesten alltid aluminiumet som tæres når det kobles til andre metaller i fuktig miljø. En rustfri bolt i en aluminiumsplate i sjøvann er et klassisk eksempel.
Løsningen er å isolere metallene fra hverandre med skiver, hylser og pakninger som ikke leder strøm. Les mer om mekanismen i guiden vår om rustfritt stål og overflatebeskyttelse.
Slik fjerner du korrosjon på aluminium
Gå forsiktig frem. Feil rengjøring kan gjøre skaden større.
- Fjern saltet først. Vask overflaten med ferskvann tilsatt en saltfjerner. Salt som blir liggende, fortsetter å angripe.
- Fjern løst korrosjonsprodukt. Bruk en nylonbørste eller en slipesvamp uten metall.
- Unngå stålull og stålbørster. Jernpartikler setter seg i overflaten og gir ny galvanisk korrosjon.
- Unngå sterkt alkaliske vaskemidler. De angriper aluminium direkte.
- Skyll og tørk godt. La overflaten tørke helt før du legger på beskyttelse.
Slik beskytter du aluminium mot korrosjon
Det viktigste tiltaket er å holde aluminiumet fritt for salt. Det gjelder båter, hengere, rekkverk, utstyr på kai og alt som står ute ved kysten.
Her bruker vi Salt-X. Det løser opp saltfilmen og legger igjen et tynt lag korrosjonsinhibitor. Doseringen er 16 ml per liter ferskvann. Du trenger verken skrubbe eller etterskylle.
Salt-X med spraymikser gjør det enkelt å skylle saltet av aluminium etter bruk i sjøen.
Salt-X er ikke merkepliktig etter CLP og inneholder ingen tensider. Les Salt-X-bruksanvisningen for detaljer.
Andre tiltak som virker:
- Isoler aluminium fra stål og kobber med plast- eller gummimellomlegg
- Sørg for at vann renner av og ikke blir stående i spalter
- Lagre utstyr tørt, med tørkemiddel i lukkede rom
- Bruk eloksert aluminium der det er mulig. Eloksering forsterker oksidlaget.
Ofte stilte spørsmål om korrosjon på aluminium
Ruster aluminium?: Nei, rust er korrosjon på jern og stål. Aluminium korroderer, men produktet er hvitt eller grått.
Hvorfor korroderer aluminiumsbåten min?: Som regel på grunn av salt, kombinert med kontakt mot andre metaller eller stillestående vann.
Kan jeg bruke stålull på aluminium?: Nei. Jernpartikler setter seg fast og gir ny korrosjon.
Hvordan fjerner jeg salt fra aluminium?: Skyll med ferskvann tilsatt Salt-X, 16 ml per liter. Ingen skrubbing eller etterskylling.
Tåler aluminium sjøvann?: Sjøvannsbestandige legeringer tåler mye, men må holdes fri for salt og isoleres fra andre metaller.
Har du aluminiumsutstyr som tæres, og vil vite hva som virker? Ring oss på 51 94 47 00 eller send en e-post til post@realmarine.no.
