Forhindre signalfeil på jernbanen

Hvorfor korrosjon er jernbanens skjulte fiende – og hvordan vi kan slå den

Denne artikkelen er originalt publisert på Zerust sin blogg. Les originalinnlegget her.

Når toget står stille på sporet, er det sjelden motoren som svikter. Ofte skyldes det noe

mye mindre – men like kritisk: elektroniske signalkomponenter som har gitt opp på grunn av korrosjon. Disse usynlige heltene styrer togbevegelser over hele verden, men de er sårbare. Fuktighet, temperatursvingninger og forurenset luft angriper dem daglig.

Resultatet? Forsinkelser, sikkerhetsrisiko og sinte passasjerer.

Korrosjon: Den stille sabotasjen I motsetning til rustne skinner eller slitte bremser, gir ikke elektronikk varsel før den svikter. Én dråpe kondens eller en liten mengde sur gass kan være nok til å:

• Korrodere metall på kretskort
• Skape kortslutninger som gir sporadiske feil
• Ødelegge loddepunkter og kontakter
• Lamme halvledere og andre kritiske komponenter

I Norge kjenner vi dette altfor godt. Signalfeil er nesten blitt en del av hverdagen, med forsinkelser som koster samfunnet dyrt – både i kroner og tillit. Men må det være sånn?

Fra problem til løsning: Hvordan Mexico City Metro vant kampen Ta Mexico City Metro som eksempel. Med opptil 20 timers daglig drift, fuktighet og forurensning, sloss de med konstante feil i elektriske paneler. Løsningen? Små, men kraftige VCI-kapsler (Volatile Corrosion Inhibitors) som beskytter metalloverflater uten å påvirke elektronikken. Etter ett år med testing var resultatet klart:

• Færre falske alarmer
• Mer stabil drift selv i fuktige perioder
• Halvert vedlikeholdsbehov
• Betydelige besparelser

Nå ruller de ut løsningen på hele metrosystemet. Hvorfor ikke her hjemme?

Les mer om korrosjonsbeskyttelse i jernbanetuneller her.

ZERUST®: Verktøyene som fungerer For å beskytte elektronikken trengs det mer enn plastposer og håp. ZERUSTs løsninger er utviklet for jernbanens harde vilkår:

• VCI-folier og poser for trygg transport og lagring
• VCI-kapsler som beskytter inne i kontrollskap (som i Mexico)
• Fuktighetskontroll for å unngå kondens
• Axxanol™ 718-ESS – en spray som danner en usynlig, vannavstøtende film mens utstyret er i drift(ta kontakt for mer info!)
  

Hva kan vi lære? Korrosjon er ikke uunngåelig – det er et problem vi kan løse. Med riktige verktøy og rutiner kan vi:

• Forlenge levetiden på kritisk elektronikk
• Redusere vedlikeholdskostnader 
• Unngå uplanlagte stopp som lammer togdriften
• Øke sikkerheten for både passasjerer og ansatte

Tiden for handling er nå Norske jernbaner står overfor de samme utfordringene som Mexico City. Spørsmålet er ikke om vi bør investere i korrosjonsbeskyttelse, men når. For hver dag vi venter, risikerer vi nye feil – og flere sinte pendlere.

Vil du vite mer om hvordan du kan forhinde korrosjon i koblingsbokser, elektroskap, tavler og lignende? Ikke nøl med å ta kontakt med oss

Hovedbilde: av Juup Schram on Unsplash